Оставьте свои данные, и мы свяжемся с вами

На ловца и «Лось» бежит

В Генпрокуратуру пожаловались на самоуправство чиновников в нацпарке

Экологи продолжают настаивать на незаконности строительства участка Северо-Восточной хорды, который должен связать Открытое и Ярославское шоссе в Москве. Ранее зеленые указывали, что, согласно данным ЕГРН, территория, по которой пройдет дорога, перестала входить в состав национального парка «Лосиный Остров» в конце августа 2020 года без законных на то оснований. Выяснилось, что кадастровые сведения, меняющие границы ООПТ, были внесены после обращения структуры правительства Москвы в управление Росреестра. Опрошенные "Ъ" юристы и экологи указывают, что менять границы нацпарков можно лишь на основании распоряжения правительства РФ, а исключать из их состава участки вовсе запрещено законом.


Строительные работы на участке Северо-Восточной хорды, который должен связать Открытое и Ярославское шоссе, продолжаются с середины ноября 2020 года. Тогда в мэрии Москвы заверили, что участки, на которых ведется деятельность, не входят в границы ООПТ «Лосиный Остров». С этим утверждением не согласны экологи и федеральные чиновники. Дело в том, что речь идет о землях, которые, согласно данным ЕГРН, неожиданно перестали входить в состав нацпарка в конце августа 2020 года. Первыми это обнаружили экологи, обратив внимание на сведения кадастровой карты. В Минприроды тогда "Ъ" заявили, что документов, меняющих границы парка, ведомство не принимало (см. "Ъ" от 25 сентября 2020 года), а также не давало согласия на строительные работы. Росреестр же пообещал выяснить, чем вызваны изменения кадастровых сведений, но в ведомстве так и не ответили "Ъ". «Гринпис России» попросил Генпрокуратуру проверить законность начатых работ. В своей жалобе зеленые, ссылаясь на ряд документов, регламентирующих создание «Лосиного Острова», указывали, что земли, о которых идет речь, ранее были отнесены к природоохранной территории. Эти участки, отметим, находятся в полосе отвода железнодорожных путей Московского центрального кольца.

Не добившись ответа, зеленые решили снова обратиться в Генпрокуратуру. Выяснилось, в частности, что изменения в описание границ нацпарка были внесены на основании обращения столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды. Это следует из письма (датировано 20 сентября 2020 года; копия есть у "Ъ") замглавы одного из филиалов Федеральной кадастровой палаты в Росреестр.

В «Гринписе России» просят Генпрокуратуру разобраться в ситуации — по мнению экологов, правительство Москвы и Росреестр превысили свои полномочия, нарушив природоохранное законодательство.

Как в районе «Лосиного Острова» началось строительство участка Северо-Восточной хорды
Управляющий партнер Zharov Group Евгений Жаров также обращает внимание, что любая деятельность на территории ООПТ, не согласованная с Минприроды, будет являться незаконной. «Напрямую федеральный закон не предусматривает санкций ввиду того, что изменение границ и территорий запрещено,— говорит юрист.— Но в тех случаях, когда деятельность наносит реальный ущерб — вырубка деревьев, уничтожение почвы, растений, животных,— будет взыскан ущерб, а объекты строительства будут признаны самовольными и подлежащими сносу».

В Минприроды продолжают настаивать, что участок, на котором ведутся строительные работы, находится на территории нацпарка «Лосиный Остров».
Однако в ведомстве заверили, что столичные власти полностью компенсируют ущерб от воздействия на окружающую среду и экосистему природоохранной территории из-за прохождения по ней автомобильной дороги. В самом «Лосином Острове» прислали аналогичный ответ на запрос "Ъ", не ответив, планирует ли руководство нацпарка предпринимать какие-либо действия.

В Росреестре и столичном департаменте природопользования не ответили на запрос "Ъ", отправленный 24 февраля.

Подробней со статьей можно ознакомиться: https://www.kommersant.ru/doc/4712030?query=Евгений%20Жаров